{"id":731,"date":"2022-06-22T11:48:00","date_gmt":"2022-06-22T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cercami.org\/home\/?p=731"},"modified":"2022-05-31T11:52:35","modified_gmt":"2022-05-31T09:52:35","slug":"carena-della-moto-differenze-fra-carbonio-e-abs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cercami.org\/home\/carena-della-moto-differenze-fra-carbonio-e-abs\/","title":{"rendered":"La carena della moto: differenze fra carbonio e ABS"},"content":{"rendered":"\n<p>La differenza tra una carena in VTR e una carena ABS \u00e8 un argomento che in Rete non viene approfondito molto. Ancora meno sono le spiegazioni che illustrano la differenza tra una carena in carbonio e una carena ABS. Proviamo, quindi, a saperne di pi\u00f9, partendo dal presupposto che il ricorso alla <strong>fibra in carbonio<\/strong> \u00e8 una soluzione ideale per mettere a punto moto all\u2019avanguardia dal punto di vista tecnologico. Fra molti esperti e appassionati di moto \u00e8 davvero forte il desiderio di personalizzare sia le carene che gli altri elementi della propria due ruote.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A che cosa serve la carenatura<\/h2>\n\n\n\n<p>Non tutti sanno che la <strong>carenatura<\/strong> si ispira al comparto aeronautico, e che sono due le funzioni principali che la caratterizzano: una \u00e8 quella di tenere il pilota riparato rispetto ai fenomeni atmosferici, mentre l\u2019altra \u00e8 quella di limitare la resistenza aerodinamica. In tutti i casi la carenatura rappresenta l\u2019elemento pi\u00f9 importante di una moto, e in pi\u00f9 costituisce la sua <strong>parte aerodinamica<\/strong> dal momento che favorisce un veloce ricambio di aria. nel momento in cui si decide di modificare e di customizzare le carene, possono essere due le ragioni principali per cui si decide di farlo: una \u00e8 il miglioramento delle performance; l\u2019altra \u00e8 il miglioramento dell\u2019estetica. Per altro, non \u00e8 per niente complicato <strong>montare le carene su una moto<\/strong>, in quanto esse devono semplicemente essere applicate sul telaio, dato che hanno il compito di rivestirlo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I materiali usati per la carenatura<\/h2>\n\n\n\n<p>Fino a qualche tempo fa i materiali che venivano impiegati per la carenatura erano <strong>il lamierino sagomato, l\u2019alluminio e la tela<\/strong>. Adesso la situazione \u00e8 diversa, e la carena viene realizzata in fibra di vetro (la cosiddetta vetroresina), in materiale plastico stampato o in fibra di carbonio. Dagli anni Settanta, tutte le carene hanno a disposizione degli attacchi universali che possono essere adattati ai modelli delle case motociclistiche migliori. <strong>L\u2019ABS<\/strong> \u00e8 il materiale che, al giorno d\u2019oggi, viene utilizzato pi\u00f9 di frequente per la costruzione delle carene di una moto. L\u2019ABS, in particolare, viene usato per i fianchi e per i parafanghi della moto. Si tratta di un materiale che, per\u00f2, presenta due inconvenienti: la sua <strong>manutenzione<\/strong> \u00e8 piuttosto costosa, e inoltre la struttura \u00e8 complicata da riparare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le qualit\u00e0 della vetroresina<\/h2>\n\n\n\n<p>Per quel che riguarda la <strong>vetroresina<\/strong>, invece, si tratta di un materiale molto delicato ma che, in ogni caso, si caratterizza per parecchie qualit\u00e0. A differenza delle carene ABS, per esempio, quelle in vetroresina possono essere montate e riparate con grande facilit\u00e0: ecco spiegato il motivo per il quale l\u2019ABS viene usato di frequente per le <strong>carene da pista<\/strong>. Queste soluzioni hanno un peso contenuto e non richiedono una spesa eccessiva: due fattori che le rendono ideali per l\u2019uso in pista. Bisogna solo prestare attenzione al fatto che, essendo delicate, con il trascorrere del tempo possono iniziare a dare segni di usura, come per esempio crepe intorno alle viti di fissaggio, o di cedimento. Ecco perch\u00e9 non di rado le <strong>carene in vetroresina<\/strong> si trovano in commercio con rinforzi in carbonio o in kevlar collocati nei punti pi\u00f9 critici.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carene in carbonio: le caratteristiche<\/h2>\n\n\n\n<p>Ed eccoci arrivati, infine, alle <a href=\"https:\/\/vulturbike.com\/it\/35-carene-in-carbonio-per-moto\">carene in carbonio<\/a> per moto<a><\/a>, che coniugano due importanti peculiarit\u00e0: la leggerezza e la <strong>resistenza<\/strong>. Senza alcun dubbio, le carene in carbonio sono quelle pi\u00f9 all\u2019avanguardia, anche dal punto di vista della qualit\u00e0; certo \u00e8 che costano di pi\u00f9 rispetto alle altre. Questa \u00e8 la ragione per la quale esse vengono usate soprattutto nello sport agonistico. Ovviamente, i materiali ricoprono un ruolo di primo piano nella resa complessiva delle carene, ma visto che il tema \u00e8 anche quello dell\u2019aerodinamicit\u00e0 \u00e8 essenziale tenere conto anche delle forme e delle <strong>geometrie<\/strong> di queste componenti. La carenatura pu\u00f2 essere applicabile o integrata al telaio della moto; nel secondo caso ci possono essere pi\u00f9 difficolt\u00e0 dal punto di vista della manutenzione. Esistono varie tipologie di carenature, come per esempio quella a siluro e quella integrale, ma anche la <strong>carenatura a campana<\/strong>, il cupolino, il cupolone e la semi-carenatura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vulturbike e le carene per moto<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno dei migliori negozi online a cui ci si possa affidare per l\u2019acquisto di carene per moto \u00e8 <a href=\"https:\/\/vulturbike.com\/it\/\">Vulturbike<\/a>: in questo store virtuale si possono trovare, tra l\u2019altro, carene in carbonio, ma anche molte altre soluzioni in grado di migliorare l\u2019aspetto estetico e le performance di qualunque modello di due ruote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La differenza tra una carena in VTR e una carena ABS \u00e8 un argomento che in Rete non viene approfondito molto. Ancora meno sono le spiegazioni che illustrano la differenza tra una carena in carbonio e una carena ABS. 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